Asesinatos aumentaron 15% en 2023 y las muertes viales disminuyeron 20% 

Finalizado el 2023 las estadísticas provisorias indican un incremento de los homicidios dolosos y un deceso de las muertes viales, las dos modalidades

principales en las que desde 2015  NORTE de Corrientes ha puesto el foco y ha sistematizado información oficial que plasma en informes preliminares y reportes anuales como el presente. De los guarismos obtenidos se desprende que el año que finalizó tuvo un aumento de más del 15% respecto al 2022. No obstante, la cifra se mantiene por debajo de años anteriores en una tendencia decreciente desde 2015 cuando se alcanzó la cifra de 55 homicidios, un 40% más casos de los que se han contabilizado en el período finalizado el domingo. 
 Un primer análisis de los casos de asesinatos ocurridos en toda la provincia de Corrientes da cuenta de una serie de indicadores de interés, entre ellos el significativo aumento de casos de femicidios consumados con respecto al año anterior. La incidencia del arma blanca respecto a otro tipo de medios para concretar los homicidios es otros aspecto relevante, dado que en 2023, 6 de cada 10 homicidios registrados fueron cometidos con este tipo de instrumento, lo que supone un leve aumento del 15% en la cantidad de casos de este tipo en relación a 2022. Siendo 21 el promedio anual de 2015 a la fecha, el mínimo de casos 9 (2016) y el máximo 31 (2021). 
En cambio las armas de fuego tuvieron un leve retroceso respecto al año anterior, marcando una tendencia decreciente desde 2021 cuando fueron 12 los casos, es decir un 100% más que en 2022 y 2023. El promedio en este tipo de homicidios es 10, por lo que el año recientemente finalizado mostró una retracción del 50% respecto a la media que se viene registrando desde el 2015, convirtiéndose en el año con menos casos de asesinatos con arma de fuego desde que se tiene disponible información sistematizada; el pico máximo fue 15 (3 veces más que 2023) en 2015, pero también en 2020 fueron 14 y 13 en 2019. Estos datos son indicadores de un considerable cambio en los instrumentos con los que se da muerte a personas en Corrientes. El crecimiento de la muerte con arma blanca está concatenado a un tipo específico de conducta homicida, la discusión vecina callejera (rencillas de larga data, como decía el viejo argot policial), mientras que las armas de fuego están más vinculadas a tipos criminales como la venganza y el ajuste de cuentas; es por ello que estos indicadores también se ven modificados a la par. 
En 2023, 19 homicidios se registraron en contexto de peleas entre conocidos (vecinos o amigos), el 80% fueron cometidos con armas blancas mientras que en 2022 fueron 17 los casos. Si, por el contrario, se observan los casos tipificados como ajustes de cuentas o venganzas, se observa que en 2022 fueron 3 y en 2022 fueron 2, es decir ocurrió una disminución mientras que las discusiones aumentaron. 
 La mayoría de las víctimas y de los victimarios fueron hombres, aunque como se dijo en el 2023, la cantidad de femicidios subió considerablemente respecto a 2022. En el año que finalizó fueron asesinadas 31 personas de sexo masculino y 8 de sexo femenino, mientras que en el anterior período la distribución fue de 2 mujeres y 29 hombres. En tanto ese año, de 31 asesinados 24 fueron cometidos por hombres, 1 por una mujer y los 6 restantes fueron cometidos por parejas mixtas (2 casos) o se desconoce la autoría material del asesinato (4 casos). 
En 2023, de 39 homicidios dolosos 34 fueron llevados a cabo por hombres mientras que 4 fueron llevados a cabo por mujeres y 2 en forma mixta. 
Por lo tanto, a la par que aumentó el número de casos de mujeres asesinadas también lo hizo el de mujeres asesinas, siendo el caso emblemático del año el doble crimen de los hermanos (un niño y una niña) en Curuzú Cuatiá a manos de la madre. 

SINIESTROS VIALES 
 Las muertes viales, por su parte, cerraron el 2023 por debajo del 2022 con una caída de casi el 20% en el número final de personas fallecidas en este tipo de hechos, con una particular incidencia de los automóviles, cuyo descenso fue superior al general alcanzando el 47%; un factor a consideración de la merma es que ubica al año que finalizó en el año más bajo desde 2015 (cuando se registraron 207 casos) con la excepción del 2020, el año de la pandemia, cuando las restricciones a la circulación de personas y vehículos afectaron directamente las cifras anuales. 
De un total de 139 muertes viales de 2023, 75 fueron motociclistas: porcentualmente equivale al 54% del total de casos, mientras que automovilistas (incluyendo camionetas y utilitarios) fueron 40. En las motos la diminución es mínima, pasaron de 79 a 75 de 2022 a 2023, aunque en 2021 llegaron a 90 y 95 en 2019. Los segundos pasaron de 76 casos en 2022 a 40 en 2023, ubicándose en la cifra más baja, solo por debajo de 2020 (27) y 2021 (36).